希腊目前正在进行的最大的基础设施现代化项目之一,也是欧洲最重要的项目之一。几年之后,斯帕塔的埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯机场的面积将扩大一倍,旅客管理时间将得到改善,能够为比现在多得多的旅客提供更好的服务。
2024年雅典机场的旅客吞吐量为3185万人次,与2023年和2019年相比,其增长幅度远超欧洲其他机场。这项预算为12.8亿欧元的扩建工程,将通过一个逐步实施的建设计划,在2032年前提升机场的容量,且整个施工过程不会让机场停运一小时,届时雅典机场将能够服务4000万名乘客。
埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯机场最初由德国跨国公司豪赫蒂夫设计并建造,于2001年竣工。目前,作为特许经营公司品牌名称的“雅典国际机场”正在加快其扩建项目,包括主航站楼(MTB)和卫星航站楼(STB)。
扩建内容涵盖向西、向北和向南的延伸,提升旅客服务和飞机停机坪、商业空间以及出发区。预计该机场将继续成为国际上最“绿色”的机场之一,实现零净二氧化碳排放,采用新的可再生能源生产系统以及创新的废物管理和水管理系统。
主航站楼的设计将新增六个登机口,通向值机和登机区域。卫星航站楼的建筑将改变用途,演变成一个专门服务于乘客和非申根区的基础设施。它将继续通过一条隧道与主航站楼相连,隧道内的空间将得到升级,乘客通行将更加便捷。
机场总面积的增加将新增约148000平方米(增长68%),机场扩建计划的其他部分包括在跑道北部开发32个额外的飞机停机位以及新建一座高层停车场。扩建计划无需新增起降跑道或增加旅客吞吐量,预计首批新增空间将于2027年年中交付使用。
国道希腊移民专家获悉,该项目基于已获民航局(CAA)批准的总体规划,在最终的时间框架内,逐步将机场容量提升至每年5000万人次。
由于需要加快机场发展速度以应对预期中客运量增长最快的记录,因此将之前决定的两个阶段合并,比原计划提前了三年。此次扩容对提升希腊竞争力、打造区域枢纽意义重大,将成为雅典城市文化的空中名片。
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